长城汽车CTO王远力认为中国汽车企业应直面竞争，反对仅停留在口号层面的“在一起”，主张通过实际竞争后再寻求合作。
网友反应：王远力的观点引发网友热议。部分网友批评长城汽车格局有限，认为其销量落后与这种心态有关，质疑长城汽车在技术或市场竞争力上不足以与比亚迪抗衡；另一部分网友则支持正面竞争，强调商业诚信的重要性，反对通过攻击或抹黑对手来获取利益，认为企业应通过提升自身实力赢得市场。
行业视角：比亚迪的“在一起”倡议体现了中国汽车品牌从单打独斗向团结协作转型的趋势，旨在通过资源整合提升全球竞争力；而长城汽车的回应则凸显了行业内对竞争与合作关系的不同理解。两种观点的碰撞反映了中国汽车工业在快速发展过程中，企业战略选择与行业生态构建的复杂性。
