本田发布全新纯电品牌“e:N”，并首发亮相e:NP1和e:NS1两款量产车，同时展示了三款概念车型，标志着本田全面迈进电动化新时代。
e:N Architecture F（前驱）：基于前置前驱FWD，将在中小型车中搭载应用。
e:N Architecture AWD（四驱）：通过前后两组高功率驱动电机，根据行驶状况对驱动力进行最佳分配和控制。
e:N Architecture RWD（后驱）：凭借高功率后驱电机，带来强劲的驱动和迅敏的操控。
广本e:NP1：年底的广州车展亮相，2022年春季上市。
东本e:NS1：一周后的武汉车展亮相，2022年春季上市。
车头采用完全封闭的设计，细长的LED大灯与前饰条融为一体，前脸相当前卫。
车尾部分造型简洁，贯穿式LED尾灯与前脸造型相呼应，车尾采用Honda字母标。
基于e:N Architecture F架构打造，采用前驱设计，驱动单元为三合一高功率电机。
电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，适应国内千变万化的驾驶场景。
电池与宁德时代共同打造，最高续航里程超过500km。
搭载e:N OS全栈智控生态系统，硬件部分为15.2英寸的中控屏幕（仪表为10.25英寸）。
支持手机远程操控，A柱搭载DMC驾驶员状态感知系统。
采用本田独有的降噪技术，驾乘更静谧。
依托遍布全国的1,200家特约店，打造“e:N”专属空间，并在重点城市设立“e:N”专营店。
广汽Honda和东风Honda将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂，计划2024年陆续投产。
