信号交叉口一条右转专用车道的通行能力与平均车头时距直接相关，计算公式为(C = frac{3600}{h})（(h)为平均车头时距，单位秒；(C)为通行能力，单位辆/小时），增设专用右转车道可提升通行能力20%-30%。
通行能力是单位时间内通过交叉口停止线断面的车辆数，其核心影响因素是平均车头时距（连续两辆车通过停止线的时间间隔）。根据公式(C = frac{3600}{h})，当(h)越小，(C)越大。例如：
车头时距受驾驶员行为、车辆性能及交通环境影响：
增设专用右转车道可减少右转车辆与其他方向车流的冲突，从而优化车头时距：
为提高右转车道通行能力，可采取以下措施：
